大疆DJI精灵3拆机图文教程【首发】
来源:苏州航拍 作者:常州航拍 发布时间:2015-05-06 23:36 已经有:人看过
相信朋友们都很期待新研发的精灵3吧,这两天,陆续的有朋友拿到了预定的精灵3,那么精灵3有哪些不一样呢,我们使用过程中出现了一些故障怎么维修呢,那么问题就来了,我们该如何对精灵3拆机呢?可是这个是才出的机器啊,一般都舍不得拆机的,这不,我们找到了一篇完整的拆机图解过程,非常清晰,希望能帮到有需要的朋友。
先来看对比,精灵3的孔位和精灵2是一样的,每个机臂上4个螺丝。。开拆!
比较坑的是精灵3用的竟然是梅花螺丝。。。不是魔界常用的内六角,这尼玛的不是坑爹吗,不知道魔界不认可这鬼梅花螺丝吗!!?幸好我的是全套无敌螺丝刀,换个刀头继续搞。
没想到后面更坑,螺丝搞特殊也就算了,我换个刀头伺候,结果发现所有螺丝拧开以后盖子还是打不开,精灵2可不是这样的呀!翻来覆去的看了一圈,发现有卡扣,好不容易扣开一个机臂的卡扣,开始抠第二个的时候第一个有自己扣上去了,真是抓狂啊!!!!无奈只能螺丝刀伺候着。。。
再加卡片伺候。。。这个时候基本找到卡扣的位置,图中红色标记的地方,机臂散热口处和机身凹进去的地方,一一攻破。
废了吃奶的力气总算是把他的盖头揭开可。拆过精灵2的应该都知道,之前是没有卡扣的,螺丝拧下来以后直接就可以拿掉了,这次DJI又换螺丝又加卡扣的,让我顿时感觉拆机门槛高了不少,但终究还是被我征服了,很有成就感呀,哈哈哈哈
可以看到,内部的结构可以说是有了很大的改变,全部电子元件都集成在了一个板子上,内部看起来整洁高端了不少。整个电路板上刷了一层防水涂层,焊接处都有白色的乳胶加固,整体做工还是很不错的。
打开黑色的三轴陀螺仪盒子,上下都有缓冲物。
机臂上四个指示灯是热熔上去的,就没有拆下来,主板拿不下来,掀起来看一下,我们看到中间位置有一个SD卡,可以记录飞行数据,似乎跟悟是通用的飞控。
上盖上的GPS,这个跟2一样,在一个屏蔽膜里,我们揭开看一下。
GPS没有变化还是通用的GPS
来看一下精灵2和精灵3的内部对比图,2的话仍然是一个独立的飞控放在中心板上,四个电调在机臂处,其实更像是一个DIY的低集成度机子,3的话集成度大大提升。
但这样集成在一起电调散热会不会不太好?我在测试时上电五六分钟没有启动电机整个板子摸起来是温热。。。
另外这么高的集成度,要是出了问题真的是只能返厂了、。之前电调坏了还可以换电调,现在坏了真不知道怎么搞好了,难道直接换主板?!!
继续拆,拆一下精灵3的重要升级部位,声波传感定位模块。。拧开四个螺丝就可以直接打开了,要注意的是有一个排线插在上面,拿下来的时候注意扣下来再打开不要硬扯。。手里拿着的就是声波图形他、定位模块。。机体上的另外一块板子是图传和接收模块。
继续,拆开声波图像定位模块看一下
声波传感器和图像传感器
背面
接着拆图传和接收模块,总共是4个SMA卡扣,天线分布在四个脚架支柱上。
排线和sma卡扣取下后拿起板子
图传工作的热量非常大,所以用了一个金属的板子和一个小风扇散热,即使这样通电后摸这个模块也是非常的热。另外风扇和电池仓是通的,热风会进入电池仓,感觉这个有点坑,不过冬天的话这个设计好像可以顺便给电池加热还不错
侧面的一个按钮是控的对频按钮,带上壳子以后比较隐蔽。
好了,就拆到这里吧,云台就不拆了,没有什么变化。您按照上面的途经文教程应该也会自己拆机了吧,如果觉得好的话请分享给你的朋友。