谈谈航拍中使用的技巧

　　不管什么时候进行航拍都需要考虑航天气情况，因为航拍对天气的要求高，天气的好坏决定拍摄的图片效果。所以我们要选择晴天和光线柔和的天气进行航拍。

　　光线的选择

　　拍摄空对地的场面时，要避免使用顺光机位，因为用这种机位航拍的画面，光线平淡，景物像叠在一起似的。一般多用侧光或者侧逆光机位，它能使画面上的景物增加立体感和深度感。另外，用顺光机位拍摄的画面，光线平淡，景物像叠在一起似的，而用测光或者侧逆光的机位拍摄，能使画面上的景物增加立体感和深度感。

　　空中如何拍摄特写镜头

　　航拍从广角推向特写的镜头较困难，通常是将摄像机的焦点调到被摄主体的最近范围，依靠变焦范围广角端的景深去保证其余部分。另外，在镜头变焦距的过程中，要缓慢均匀，以使观众在画面上很难看出变焦距何时结束和直升机何时开始运动为佳。

　　直升飞机航拍注意事项

　　拍摄空对地场面的成功与否，在很大程度上取决于乘载的工具。以航拍直升机为例，它是依靠改变机叶对机身的迎角而改变航向和速度的。要获得最大的稳定性，飞机必须朝前飞，而且只有迎着风才能飞得稳。在可能的情况下，可以用提高飞行速度来保证画面的稳定性。

　　拍摄时要尽量避免摄像机好像径直向前移动的镜头，因为这需要航拍直升机侧飞。但侧飞时，风会冲击对空气阻力较大的侧面，故不如朝前飞稳。从固定翼的飞机上进行空对地的拍摄，难度要比在直升机上拍摄大些，但拍摄时操纵摄像机的技巧没有太大的差别。

　　(1)去掉UV镜，可以减少镜头前的干扰，而且民航飞机的窗户本身自带很好的防紫外线功能。

　　(2)优先保证快门速度，航拍清晰照片通常需要保证快门速度达到镜头焦距的2倍，拍风光照片时，光圈安排在F8-F11即可，尽量提高快门速度。

　　(3)减少一档曝光，相机不是为航拍设计的，在地面拍摄时，画面通常会有1/3的天空;而航拍多是向下俯拍，画面很少纳入天空，这时的测光会比正确曝光过量一档。

　　(4)预设白平衡微调，民航科技的飞信一般保存在7000-1000米高空，紫外线太多，所以拍出来的照片多是偏蓝色，可以提前预设白平衡。

　　(5)确定镜头焦段，俯拍时，民航科技窗户夹层与镜头很难保持在同一个画面上，而选用100-200mm焦段的镜头来选拍地面风光，可以拍出品质相对较好的作品。

　　进行航拍时，注意上述的这些技巧意外还要注意摄影、摄像机及相关设备，飞行安全以及好的身体素质也是拍摄技巧中的重要因素。如果具备了这些条件那就能拍出动人心弦的作品。